A.允许为曲线形或阶梯形B.仅允许为曲线形C.仅允许为阶梯形D.允许为阶梯形或折线形
单项选择题现代运输船舶广泛采用()
A.尾机型B.中后机型C.前机型D.中机型
单项选择题下列不属于影响船舶初稳性的主要因素的一项是()
A.水线面系数B.重心高度C.型宽D.船长
单项选择题属于尾机型船存在的不足是()
A.浮态难调整B.轴系效率低C.结构连续性不好D.耐波性差
单项选择题大船在确定型深时,除了考虑装载能力和总纵强度外,还应兼顾的因素是()
A.抗沉性B.造价C.操纵性D.快速性
单项选择题在船舶设计中,由总布置来调整中心高度的余地较小,初稳性高很大程度上取决于所选择的()
A.船宽B.总重量C.载重量D.船长
单项选择题型线设计时,设计水线的形状特征参数不包括()
A.水线面系数B.首、尾段形状C.进、去流段长D.进、去流角
单项选择题对于民用船舶,下列载况中通常作为设计状态的是()
A.空载出港B.满载出港C.满载到港D.空载到港
单项选择题对于油船,从防污染考虑,载重量()以上的,必须在货油舱区域设置双层底舱。
A.600tB.500tC.300tD.400t
单项选择题在船舶各项技术性能指标中主要反映节能要求的指标是()
A.海军系数B.单位油耗C.舱容利用率D.载重量系数
单项选择题方形系数主要根据两个基本因素来选择,即浮力和()
A.稳定性B.耐波性C.操纵性D.快速性