A.影响司机、无法B.未影响司机、无法C.未影响司机、影响司机D.影响司机、未影响司机
单项选择题CRH6A-A动车组在速度大于()时,按指示操作每个门口处的紧急开门装置并使装置保持在“解锁”位置,车门被解锁后手动拉开车门。
A.5km/h并小于10km/hB.1km/h并小于5km/hC.1km/h并小于10km/hD.10km/h并小于20km/h
单项选择题CRH6A-A动车组运行()km h以上时,关车门安全灯会亮。
A.30B.10C.5D.3
单项选择题CRH6A-A动车组以下不属于导致制动控制装置制动不缓解(3035)故障发生的原因是()。
A.BCU故障B.中继阀C.EP阀故障D.机械故障
单项选择题CRH6A-A动车组外门故障,机械师在隔离故障外门时,发现车门无法拉动,正确处置为()。
A.将紧急解锁旋至解锁位后拉车门,门页关闭后恢复紧急解锁,仍拉不动,则复位对应门控开关,再次拉门B.立即复位故障车门门控开关,仍拉不动,则将紧急解锁旋至解锁位后拉车门C.将紧急解锁旋至解锁位后拉车门,一定行程后,恢复紧急解锁,仍拉不动,则关闭对应门控开关,再次拉门D.立即将故障车门门控开关断开,仍拉不动,则将紧急解锁旋至解锁位后拉车门
单项选择题CRH6A-A动车组外门故障,机械师隔离故障外门后,如何确认牵引安全回路形成?()
A.车门故障显示灯熄灭B.司机室关门灯灭C.司机室关门安全灯亮D.司机室关门灯亮
单项选择题CRH6A-A动车组途中应急故障处理指导手册中仅切除停放制动时正确的操作流程为()。
A.车上操作常用制动、停放制动风阀至截断位并操作相关旋钮-下车进行停放手缓缓解-滚动实验-恢复常用制动-限速运行-前方站点温B.车上操作常用制动、停放制动风阀至截断位并操作相关旋钮-下车进行停放手缓缓解-恢复常用制动-滚动实验-正常运行-前方站点温C.车上操作常用制动、停放制动风阀至截断位并操作相关旋钮-下车进行停放手缓缓解-滚动实验-恢复常用制动-正常运行-前方站点温D.车上操作常用制动、停放制动风阀至截断位并操作相关旋钮-下车进行停放手缓缓解-恢复常用制动-滚动实验-限速运行-前方站点温
单项选择题CRH6A-A动车组实时轴温主机故障(9101,9103)进行复位操作时应该操作()断路器进行复位。
A.轴温检测B.轴温1C.轴温实时检测系统D.轴温2
单项选择题CRH6A-A动车组牵引电机非传动端点温与()其它非故障牵引电机非传动端平均值比较温差大于(),则判断为真报警。
A.本车同侧,20B.本车同侧,30C.相邻同侧,20D.相邻同侧,30
单项选择题CRH6A-A动车组牵引电机定子点温与()其它非故障牵引电机定子平均值比较温差大于(),则判断为真报警。(实时温度170℃以上)
单项选择题CRH6A-A动车组牵引电机传动端点温与()其它非故障牵引电机传动端平均值比较温差大于(),则判断为真报警。
A.本车同侧,30B.本车同侧,20C.相邻同侧,20D.相邻同侧,30