（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第89条）：试运行时，车辆段须安排人员值乘，其他单位人员根据试运行通知要求执行，试运行列车电气装置应带负载运行，列车安全环路、轴温报警装置、（）等安全监控装置在运行中须全程开机。

单项选择题（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第87条）：动力集中动车组甩、换挂后，整列调试正常的，可不进行试运行。动力车甩车更换轮对驱动装置（动力车轮对、主变压器、牵引电机）后，试运行里程不少于（）km。

A.200
B.300
C.400
D.500

单项选择题（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第70条）：动力集中动车组回送有关调度命令申请及发布流程比照《（）》（铁总机辆[2018]336号）规定执行。

A.铁路动车调度规则
B.铁路车辆调度规则
C.铁路动车组运用维修规则
D.铁路客车运用维修规则

单项选择题（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第64条）：动力集中动车组安装过渡车钩运行时，限速（）km h运行，尽可能避免实施紧急制动。发生紧急制动后，司机应通知随车机械师，经随车机械师检查过渡车钩状态，可继续运行时通知司机开车。

A.110
B.120
C.140
D.160

单项选择题（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第52条）：短编动力集中动车组不得减编。长编动力集中动车组原则上不得减编，因检修需要，确需减编时，车辆段须报（）批准。

A.国铁集团
B.集团公司
C.动车段
D.车辆段

单项选择题（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第45条）：动车组运行途中，当班随车机械师每（）h左右对列车（含动力车及控制车机务设备）进行巡视。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第37条）：动力集中动车组沿途客列检不实施人工作业，但负责拖车、控制车（）预报故障确认处理。

A.TVDS
B.THDS
C.TPDS
D.TEDS

单项选择题（集团公司关于印发《郑州局集团公司时速160公里动力集中动车组运用维修管理细则（试行）》的通知郑铁辆[2019]323号--第25条）：动力集中动车组D1修的库内作业时间，一般情况下，在客整所所在地车站，图定到开时间间隔不少于（）h。

A.3
B.4
C.5
D.6

单项选择题（中国铁路总公司关于印发《时速160公里动力集中动车组运用维修管理暂行办法》的通知铁总机辆[2018]200号--第七条）：动车组每运行不超过（）+400公里进行一次D1修。

A.2000
B.3000
C.4000
D.5000

单项选择题（《铁路动车调度规则》铁总机辆[2017]336号--第六十四条）：启动路网性热备动车组时，铁路局集团公司动车调度须向总公司（）调度报告；使用路网性热备动车组后，铁路局集团公司动车调度须组织动车（车辆）段及时准备备用车底。

A.计划
B.动车
C.列车
D.以上都不是

单项选择题（《铁路动车调度规则》铁总机辆[2017]336号--第六十一条）：对动车组配件脱落、车轮踏面硌伤超限、受电弓滑板损伤超限等直报故障，发现故障的（）按规定直接向总公司动车调度报告。

A.动车所
B.动车段
C.动车调度
D.值班所长