影响理想循环功的因素不包括（）

多项选择题座舱中控制航空活塞发动机工作的手柄主要有（）

A.油门杆
B.变距杆
C.混合比杆

多项选择题活塞发动机的组成系统包括（）

A.点火和启动系统
B.燃油系统
C.润滑系统
D.冷却系统

多项选择题加速性主要影响飞机的哪些性能（）

A.起飞性
B.复飞性
C.爬升性能
D.舒适性

单项选择题航空活塞动力装置为防止燃油箱积水，飞行结束后通常应该（）

A.将油箱中剩余燃油全部放掉
B.将油箱中加满燃油
C.将油箱中燃油加到一半
D.将油箱中燃油加到三分之二

单项选择题要使航空活塞发动机的功率最大，气缸内混合气的余气系数约为？（）

A.1.0
B.1.05
C.0.97
D.0.85

单项选择题航空活塞发动机采用（）热力学循环。

A.布莱顿循环
B.奥托循环
C.卡诺循环
D.膨胀循环

单项选择题活塞发动机在飞行前检查滑油量时，发现滑油消耗异常变大，最有可能的原因是（）

A.气缸壁和活塞涨圈磨损严重
B.发动机温度过高
C.滑油太赃，没有定期清洗或更换油滤
D.发动机温度过低

单项选择题飞行中，如果怀疑恒速螺旋桨活塞发动机出现爆震，应（）

A.适当减小进气压力，增加发动机转速，加强发动机散热
B.适当增加进气压力，减小发动机转速，加强发动机散热
C.适当减小进气压力，减小发动机转速，减少发动机散热
D.适当增加进气压力，增加发动机转速，减少发动机散热

单项选择题航空活塞发动机正常工作时，滑油消耗的主要原因是（）

A.高温下分解
B.在气缸中烧掉
C.高温下变成蒸气逸出
D.其他原因

单项选择题当四行程活塞发动机转速为2400RPM时，其每分钟点火的次数是（）

A.2400次
B.1200次
C.600次
D.20次