旅客列车在运行中施行空气制动调速时，机车呈牵引状态，牵引电流控制在（）左右。

单项选择题牵引货物列车运行中，自阀减压后至缓解、停车前，机车制动缸压力，不得少于（）。

A、50kPa
B、100kPa
C、150kPa
D、200kPa

单项选择题列车运行中施行常用制动时，长大下坡道区段因受制动后充风时间等因素限制，最低缓解速度不应低于（）。

A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h

单项选择题列车运行中施行常用制动时，累计减压量，不应超过（）。

A、140kPa
B、170kPa
C、240～260kPa
D、最大有效减压量

单项选择题列车运行中时，内燃机车巡视检查一般每（）进行一次。

A、30min
B、40min
C、50min
D、60min

单项选择题内燃机车牵引快速旅客列车时，机械间及走廊巡视时机由（）制定。

A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、运用车间

单项选择题线路坡度在12.5‰以上的区段，长大隧道牵引定数在（）t及其以下的波动尾数，铁路局管内的由铁路局制定。

A、1500
B、1800
C、2000
D、2300

单项选择题机车牵引定数、运行时分的确定，铁路局管内的由（）确定。

A、铁道部
B、铁路局
C、机务段
D、机车调度

单项选择题机车乘务制度是机车乘务员（）的制度，分包乘制、轮乘制和轮包结合制。

A、使用管理
B、作业标准
C、使用机车
D、轮休

单项选择题机车交路是机车固定担当运输任务的（）。

A、运行区段
B、运行区间
C、周转区段
D、折返区段

单项选择题（）是引起内燃机车火灾的原因之一。

A、曲轴箱超压
B、电器断路
C、机油系统漏泄
D、燃油系统漏泄