A.曲柄连杆机构是将燃料燃烧时产生的热能转化为机械能 B.曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组和扭曲减振组四个部分组成 C.连杆轴承装在连杆大头内，用以保护连杆轴颈及连杆大头孔 D.汽缸体是汽缸的壳体，曲轴箱是支承曲轴作旋转运动的壳体，二者组成了发动机的机体
多项选择题下列各选项属于发动机曲轴连杆机构机体组的是（）。
A.汽缸套 B.曲轴箱 C.曲轴 D.油底壳
多项选择题下列关于内燃机活塞销的说法正确的是（）。
A.活塞销的功用是连接活塞和连杆小头，将活塞所承受的气体作用力传给连杆 B.活塞销通常做成空心圆柱形 C.活塞销的内孔形状有圆柱形、两段截锥形及两段截锥与一段圆柱的组合型 D.活塞销与活塞、连杆小头较普遍采用“全浮式”联接
多项选择题下列关于内燃机活塞头部作用的说法正确的是（）。
A.承受气体压力，并传给连杆 B.与活塞环一起实现汽缸的密封 C.为活塞在汽缸内作往复运动导向 D.将活塞顶部所吸收的热量通过活塞环传给汽缸壁
多项选择题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是（）。
A.为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油，油底壳内没有挡油板 B.为防止车辆行驶时机油油面波动过大，油底壳内设有挡油板 C.为减少内燃机运动件的磨损，油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓 D.为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件，常在油底壳处设有通气管
多项选择题内燃机的曲柄连杆机构的零件可分为（）。
A.机体组 B.活塞连杆组 C.曲轴飞轮组 D.减振装置组
