CTC车站子系统由（）组成。

单项选择题一侧为客运专线信号系统安全数据网，另一侧为独立的信号设备，应通过（）连接。

A.交换机
B.路由器
C.协议转换器
D.集线器

单项选择题信号机械室里设置的信号（），用于站间光纤在机械室的成端。

A.ODF架
B.DDF架
C.CDF架
D.ODD架

单项选择题工业级以太网交换机：采用了的工业级的（）和三层交换机。用于信息传输、通信设备的接入和信号的中继。

A.一层交换机
B.二层交换机
C.四层交换机
D.五层交换机

单项选择题客专信号系统安全数据网采用（）芯专用光芯构成。

A.2x2
B.2x4
C.2x6

单项选择题如果ATP中已经保存有应答器链接信息，或者列车通过多应答器组，则ATP应采用信息包（）报告位置。

A.P0
B.P1
C.P11
D.P4

单项选择题当ATP收到来自RBC的消息M15或M16时，应发送消息（）进行确认。

A.M146
B.M147
C.M149
D.M150

单项选择题当司机按压启动按钮或者ATP中剩余的行车许可长度不足导致列车降速时，ATP应发送消息（）。

A.M129
B.M136
C.M132
D.M147

单项选择题在CTCS3级的EoM（任务结束）流程中，车载向RBC发送通信会话结束消息（M159）后，RBC应向车载发送（）来确认通信会话结束。

A.M3
B.M39
C.M24
D.M15

单项选择题RBC向列车发送M3消息（行车许可），其中包含的（）变量表示行车许可的长度。

A.LPACKET
B.LENDSECTION
C.QSCALE
D.QLINKREACTION

单项选择题P3包为RBC向车载发送的配置参数，变量（）表示无新的“安全”消息的最大时间（单位为秒）。

A.VNVONSIGHT
B.QLOCACC
C.MNVCONTACT
D.TNVCONTACT