下列不是1M1T车辆受电弓组成部件是（）。

单项选择题一动一拖车辆受电弓升弓、降弓时间应该小于（）。

A.7s
B.20s
C.22s
D.23s

单项选择题一动一拖车辆采用的升降弓方式（）。

A.电升电降
B.电升气降
C.气升电降
D.气升气降

单项选择题一动一拖车辆整列车共（）个受电弓。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题下列哪个部件不是受电弓的组成部分（）。

A.电控盒
B.平行导杆
C.弓头
D.横向减震器

单项选择题在进行车上受电弓维修工作前，以下（）操作不允许进行。

A.接触网断电
B.降下受电弓
C.戴上安全帽
D.打开安全锁

单项选择题一动一拖车辆受电弓完全升起后可以自由活动，如果弓升、降中途停止，（）。

A.可以手抬至自由位置
B.可以下压至降弓位置
C.可以手抬至自由位置或下压至降弓位置
D.严禁用手上下拉动

单项选择题一动一拖车辆当受电弓静止于下降位置时，严禁用手打开锁紧锁钩，及通过拉紧上支架来升弓，否则会损坏（）。

A.平衡杆
B.液压减震器
C.电动降弓装置
D.锁紧锁钩

单项选择题一动一拖车辆联挂后，TC作为头车，哪种升弓方式不可以使用（）。

A.本车 TC 它车 MC
B.本车 MC 它车 TC
C.本车 MC 它车 MC
D.本车 TC 它车 TC

单项选择题一动一拖车辆的受电弓碳滑板最低磨耗面至滑板托架底部的厚度应大于（），若厚度不足则需更换。

A.3mm
B.14mm
C.16mm
D.5mm

单项选择题地铁3号线2M2T车辆，车门的障碍检测（防挤压功能）可以检测出（）的障碍。

A.30x50mm，φ30
B.30x60mm，φ60
C.30x60mm，φ30
D.30x60mm，φ50