任何与超过允许极限的结构蚀耗有关的损坏（包括屈曲、凹槽、脱开或断裂）或大面积区域的蚀耗超过允许极限，并影响或将影响船舶的（）时，均应立即进行彻底修理

多项选择题船东应提供必要的检验条件，以便于检验、测厚和检查，包括：（）

A、被检舱柜和处所应能安全进入，即油气清除、通风和足够的照明；
B、被检验处所应进行清洁和提供照明，包括清除所有表层积存的锈皮、积水、污物和残油等，以使能够显示腐蚀、变形、裂纹、损坏和其他结构缺陷的状况；
C、提供测厚仪、安全绳及安全带
D、提供必要的检验平台和/或甲板下构件的提升设备

多项选择题等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报，（）

A、执行检验的验船师进行初步审核
B、执行检验的船舶检验机构进行初步审核
C、再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局
D、本局审批

多项选择题当船舶存在对其安全不构成明显危险的缺陷，且在某个时间内对其消除确有困难时，根据船东或船舶经营人的申请，经船舶检验机构同意，可作为遗留项目推迟到最近一次计划修理时或规定期限内消除。必要时，对该船舶规定营运限制，如：（）。

A、增加干舷
B、限制载运货物种类
C、限制航区
D、降低主机功率（降低主机转速）

多项选择题对于重大改装的船舶，改装部分应满足现行国内海船规范的要求。改装后的船舶至少应满足（）对应的建造时国内海船法规适用要求。

A、新船舶尺度
B、总吨位
C、新船型
D、载重吨

多项选择题每次营运检验，船东应向验船师通报如下方面的船舶状况，并提供相应的技术资料和文件：（）。

A、两次检验期间，船舶营运和维护保养总体状况
B、已发现的船舶缺陷或隐患
C、上次检验以来船舶技术状况的变化和船舶修理情况
D、船舶航行签证记录