地铁车站结构设计时必须考虑结构与地层共同作用，影响结构与地层共同作用的因素很多。基于此，一般采用（）、经验判断和实测相结合的信息化设计。

单项选择题地铁设计中的线网规模由线网的（）和线路总长度两部分组成。

A.人流量
B.车站数量
C.各线路长度
D.线路数量

多项选择题防空地下室设计必须贯彻（）、（）、（）的方针。

A.平战结合
B.重点建设
C.经济实用
D.长期准备

单项选择题防空地下室承受的核武器爆炸冲击波和常规武器的动荷载比结构的常规静荷载大几十倍甚至上百倍，但是作用时间短暂，基于这一受力特点，人防工程设计中允许结构出现一定的（）。人防工程的结构计算中一般只验算结构强度（包括稳定性），可不进行（）和结构裂缝宽度验算。

A.变形；结构变形
B.塑性变形；变形
C.塑性变形；结构变形
D.破坏；塑性变形

单项选择题防空地下室必须合理划分（）和抗爆单元。

A.墙体尺寸
B.防护单元
C.空间大小
D.内部高度

单项选择题在常规武器爆炸动荷载或核武器爆炸动荷载作用下，防空地下室结构动力分析一般采用（）。即将动力作用下求内力问题转化成静力作用下求内力问题，按一般静力结构进行结构内力分析，并可采用静力计算手册和相应图表来计算内力。

A.基础梁
B.静定结构
C.超静定结构
D.等效静荷载法