单机、调车车列返岔作业时，必须通过列车无线调度电话或无线调车灯显设备与（）联控，在得到机车、车辆确已出清分路不良区段的停车汇报后，方可解除道岔单锁，排列下一进路。

多项选择题调动客车车辆时，必须全部接通软管。遇（）的客车车辆时，要严格控制速度，值班干部（调车指导）重点盯控。

A.调动自动制动机故障
B.车轮故障
C.软管破损
D.无法接通软管

多项选择题（）严禁在车厢外面扒乘作业，确实不具备车内作业条件的，必须徒步领车。

A.调动客车底
B.放置铁鞋
C.实施人力制动机
D.甩挂客车作业

多项选择题停放（）的线路道岔，应向其他线路开通并加锁。在调动搭乘人员的车辆（押运人员除外），必须连结软管通风，调车速度不得超过15km h。

A.客车
B.专用车
C.公务车
D.轨道车

多项选择题作业人员发现车辆带闸或抱闸等异常情况后应立即停车检查（停车位置应尽量避开咽喉区及正线），并向车站值班员报告，根据车辆实际情况进行处理，如（）等（无法处理时，有列检作业站应通知列检），经处理完毕后方准指挥动车。

A.松开人力制动机
B.通知司机打风
C.排风缓解
D.放风制动

多项选择题对于折角塞门丢失的车辆，可观察塞门芯上部的阀芯开通线位置，（），以免因关闭列车折角塞门发车造成事故。

A.阀芯开通线与主管平行时为开
B.阀芯开通线与主管平行时为闭
C.阀芯开通线与主管垂直时为闭
D.阀芯开通线与主管垂直时为开