地面和高架车站以及线路轨道外边线外侧（）内设置控制保护区。

单项选择题若气体灭火保护区域手动状态达（）小时及以上或施工作业有阶段性、延续性或重大改造施工，消防系统的主管单位应上报集团相关职能部门进行审批备案。

A.6
B.8
C.9
D.10

单项选择题得到车站或施工现场值班员传达的调度员许可命令后，作业人员进入气灭保护区域前应按“手 自动”状态切换操作步骤，将作业区域相关的气体保护区域的就地控制盘手 自动转换开关设置成（）

A.手动状态
B.自动状态
C.隔离状态
D.备用状态

单项选择题车站值班员或消防值班室值班员在接受气体灭火保护区域作业登记后，向（）提出就地控制器“手 自动”状态转换至“手动”位的申请并告知具体作业范围及时段等情况，调度员根据具体情况并发布相应命令。

A.OCC业务主管
B.OCC值班调度长
C.OCC设备调度
D.OCC运营调度

单项选择题为减少配套作业完成后，发生工程车车列被解编。常态时，配套作业安排在正线施工当日的中午以后进行，在下午（）前完成。特殊情况，根据实际作业需要安排作业时间。

A.16：00
B.16：30
C.17：00
D.17：30

单项选择题工程车正线施工[白天]配套作业完成后，如遇紧急情况，需要使用内燃机另作他用，则由（）负责申请调车作业，DCC设备值班员通知维护部[线路]安排工程车司机配合。

A.使用需求方
B.车辆分公司综合运转部
C.车辆分公司设备维修部
D.车辆分公司维护部（线路）