测试和分析是高速铁路信号设备维护工作的重要内容之一，通过测试（）。

多项选择题CTCS-300S型列控车载设备，主要包括（）、人机接口单元（DMI）、无线接收单元（GSM-R单元）、电源供电单元（PWU）、电源管理分配单元（PDU）。

A.ATP逻辑设备单元（ALA）
B.记录单元（JRU）
C.继电器单元（TIU）
D.应答器信息接收单元（BTM）

多项选择题CTCS2-200H型列控车载设备，主要包括（）、应答器信息接收单元（BTM）和人机接口单元（DMI）。

A.安全计算机（VC）
B.数据记录单元（DRU）
C.继电器单元（RLU）
D.连续信息接收单元（TCR）

多项选择题（）型列控车载设备采用二乘二取二安全冗余结构。

A.CTCS2-200H
B.CTCS3-300H
C.CTCS3-300S
D.CTCS3-300T

多项选择题LEU与（）等设备相连接，实现向有源应答器发送可变信号数据。

A.有源应答器
B.列控中心
C.道岔
D.信号机

多项选择题RBC应具备根据从CBI获得的（），向列控车载设备发送适合的行车许可功能。

A.进路／轨道区段状态信息
B.临时限速信息
C.列控车载设备发送的状态信息
D.前行列车发送的位置信息

多项选择题CTCS的体系结构按（）配置。

A.铁路运输管理层
B.网络传输层
C.地面设备层
D.车载设备层

单项选择题列控车载设备的“机车信号”显示，一个带“4”字的绿色灯光表示列车运行前方有（）个闭塞分区空闲。

A.4
B.5
C.6
D.7

单项选择题连续式机车信号显示，（）表示列车接近的地面信号机开通引导进路。

A.一个双半黄色闪光
B.一个双半黄色灯光
C.一个半黄半红色闪光
D.一个半黄半红色灯光

单项选择题连续式机车信号显示，一个双半黄色闪光——要求非列控车载设备控车的列车限速运行（最高不超过（）km h），表示列车接近的地面信号机开通经18号及以上道岔侧向位置的进路，且进路允许速度不低于80km h。

A.45
B.80
C.120
D.160

单项选择题行车设备故障耽误本列客运列车（）以上，未构成一般C类以上事故的，定一般D类事故。

A.1小时
B.2小时
C.3小时
D.10小时