A.任意 B.双号 C.单号
单项选择题未认真执行送车制度,不能及时发现车辆漏风、()、配件脱落等行车安全隐患。
A.缓解故障 B.制动故障 C.抱闸
单项选择题送车时重点观察配件有无脱落、()有无关闭、有无缓解不良(抱闸)及其他异状,发现影响行车安全问题后,记清辆数、部位,迅速报告工长及列检值班员;如有意外停车要迅速报告列检值班员并及时赶到现场,正确调查处理。
A.球阀手把 B.截断塞门 C.折角赛门
单项选择题尾部现场检车员面向列车发出方向()送车。
A.蹲式 B.站立 C.半蹲式
单项选择题()现场检车员与列车成45°蹲式送车,列车尾部越过本位置后,起身目送列车越过出站信号机;
A.首部、尾部 B.首部、中部 C.尾部、中部
单项选择题列车启动后,()现场检车员向列检值班员和作业组汇报列车启动
A.中部 B.首部 C.尾部
单项选择题列车制动机试验监测装置发生故障无法使用时,在列车最后一辆车制动缸前盖()涂打简略试验标识。
A.里侧 B.外侧 C.内侧
单项选择题挂列尾装置的列车,连接列尾与()车制动软管,列尾软管连接器卡扣须与车辆制动软管连接器卡扣密贴牢固,连接状态良好。
A.中间车辆 B.最后一辆 C.首部车辆
单项选择题简略试验完毕后,左侧尾部现场检车员缓慢关闭最后一辆车后端折角塞门,然后关闭无线风压监测仪,摘下无线风压监测仪,吊起制动软管,使用直径1.6~2.0mm镀锌铁丝,将软管吊至车钩下方,使软管连接器与钩体下部之间的距离不大于()。
A.100mm B.110mm C.120mm
单项选择题列检作业场对始发连挂机车后须进行简略试验;列车停留超过()时,发车前还须再次施行简略试验;对挂列尾的列车,简略试验由机车负责。
A.20min B.30min C.15min
单项选择题列检值班员需将现场检车员处理前、后的关门车辆数录入HMIS运用子系统,HMIS录入人员需将制动关门车的“车号、编挂位置、()、故障等信息”录入HMIS运用子系统。
A.定检 B.车次 C.空中别