双梁通用门式起重机和装卸桥的门架安装时，应按设备技术文件和出厂（）进行。

单项选择题试运转中所用的载荷，量值正负误差要求控制在（）之内。

A.1%
B.1.5%
C.2%

单项选择题塞尺又叫薄厚规、间隙规，是用来测量（）面间隙的一种量具。

A.两垂直
B.两平行
C.两非垂直交叉
D.台阶

单项选择题塞尺是用来测量（）的一种量具。

A.面积
B.长度
C.直径
D.间隙

单项选择题桥式起重机制动轮与减速器输入轴不同心会引起（）。

A.制动器制动不灵刹不住车
B.制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损
C.制动器制动力矩不稳定
D.运行机构溜车

单项选择题桥式起重机电动机轴与减速器输入轴不同心会引起（）。

A.转子温度升高
B.电动机在运转时振动
C.电动机在运转中声音不正常
D.电动机在运转时均匀过热

单项选择题桥式起重机“主梁连接焊缝或桁架节点焊缝有开焊处”的现象，引起的可能原因有（）。

A.原焊接质量差，有气孔、漏焊等焊接缺陷
B.大车啃轨咬道所致
C.超负荷使用，使腹板失稳所致
D.制造时焊接工艺不当，焊接内应力与工作应力叠加所致或运输存放不当所致

单项选择题桥式起重机“主梁腹板或盖板发生疲劳裂纹”的现象，引起的可能原因有（）。

A.终点限位开关电路中发生短路而使限位失效
B.长期过载使用所致
C.大车啃轨咬道所致
D.焊接工艺不当，产生过大的焊接残余应力

单项选择题桥式起重机“制动器制动瓦衬发生焦味、冒烟、瓦衬迅速磨损”的现象，引起的可能原因有（）。

A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
B.制动轮直径不圆度超差
C.制动轮与减速器输入轴不同心
D.严重超载或钢丝绳严重损坏

单项选择题桥式起重机“制动器制动力矩不稳定”的现象，引起的可能原因有（）。

A.制动瓦衬与制动轮间隙不均匀，在机构运行时，瓦衬仍压在制动轮上，摩擦生热冒烟
B.制动轮直径不圆度超差
C.推力轴承损坏
D.严重超载或钢丝绳严重损坏

单项选择题桥式起重机“小车‘三条腿’运行”的现象，引起的可能原因有（）。

A.小车轮轴不在同一水平面上，出现“瘸腿”的现象
B.传动系统中两侧传动间隙相差过大，造成大车起动不同步
C.车轮安装精度差，车轮水平方向偏斜超差过大，导致车轮踏面直径出现相对差而使车体走斜发生啃道现象
D.金属结构变形，引起大车桥架对角线超差，使桥架出现形，导致运行大车啃道