A.2.5nmile B.5nmile C.4.5nmile D.9nmile
单项选择题某轮计划航向260°,陀罗差-2°,航速14kn,无风流中航行,预计利用航线右前方正横距离为4nmile的物标转向,采用正横方位转向,如果用四点方位法来确定转向时机,则应在物标真方位为()时记录第一次观测时间,第一次观测后()时间转向。
A.305°;17min B.305°;19min C.307°;17min D.307°;19min
单项选择题某轮计划航向160°,航速20kn,无风流中航行,预计利用航线右前方正横距离为8nmile的物标转向,采用正横方位转向,如果用四点方位法来确定转向时机,则应在物标真方位为()时记录第一次观测时间,第一次观测后()时间转向。
A.195°;20min B.205°;24min C.215°;20min D.225°;24min
单项选择题某轮计划航向020°,航速15kn,无风流中航行,预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向,采用正横方位转向,如果用四点方位法来确定转向时机,则应在物标真方位为()时记录第一次观测时间,第一次观测后()时间转向。
A.335°;15min B.335°;20min C.353°.5;15min D.353°.5;20min
单项选择题某轮计划航向210°,罗经差+1°.5,无风流中航行,预计利用航线左前方正横距离为5nmile的物标转向,采用正横方位转向,如果用特殊角法来确定转向时机,则应在物标罗方位为()时记录第一次观测时间,航行()后进行第二次观测。
A.182°;6nmile B.180°.5;5nmile C.180°.5;6nmile D.182°;5nmile
单项选择题在单物标方位移线定位中,为了既减少移线船位的均方误差又实际可行应该()。 Ⅰ.尽量减少观测方位的误差; Ⅱ.选择远物标; Ⅲ.尽量缩短转移船位线的时间; Ⅳ.两方位船位线夹角接近90°。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ B.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ C.Ⅰ,Ⅲ D.Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ