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多项选择题

目前,“电池即服务”的商业模式在新车渗透率方面占比较高,但这种模式存在一定风险,主要包括()。

A.换电成本低,无法激活市场活力
B.无法解决电池折旧问题
C.换电成本高,需要中低端市场摊薄
D.电池企业与非换电车企相关考量存在差异
E.新技术的应用给未来市场发展带来更多不确定性

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