装卸三队2015年12月至2016年1月主要发生了六起事故,分别为“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件,“普鲁托”轮柴油装船作业憋压事件,84泊位两船离泊锚链缠绕事件,“抚龙33”轮突然绞缆伤人未遂事件,92泊位船舶靠泊碰撞码头未遂事件,上下“跨线梯”受伤事件。
A.船方大副安全意识淡薄、责任心不强,业务技能不高 B.船方大副对于丁酮理化特性不熟悉导致没有意识到作业仓容积不足的问题 C.其他选项都不对 D.甲板值班人员对作业仓液位的检查不到位
单项选择题“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件事件处置是()
A.高频命令思远值班人员立即停泵,关闭相关阀门 B.撤离现场 C.没向上级报告 D.以上都对
单项选择题2015年12月23日21时50分,()远泊位发生“海虹”轮作业仓冒顶未遂事件。
A.92 B.84 C.90 D.97
单项选择题2014年12月某日()码头“XXX”轮发生完货憋压设备损坏未遂事件。
A.一期油 B.二期油 C.董家口 D.三期油
单项选择题引缆绳断裂伤人未遂事件防范措施是()
A.对码头所有引缆绳全面进行排查 B.检查码头护栏坎,及时更换护栏坎安装方式 C.及时向上级报告 D.以上都对
单项选择题引缆绳断裂伤人未遂事件事故教训是()
A.存在侥幸心理,没有想到引缆绳会断裂,险些造成人员伤害 B.处置及时未造成伤亡 C.向上级报告及时 D.以上都对