对紧密型多驱动轴的车辆，或全时四轮驱动车辆等，不能进行加载减速检测，应进行（）排放检测。

单项选择题加载减速检测过程最长不能超过（）。

A.3min
B.4min
C.5min
D.6min

单项选择题测得一辆客车一轴左右轮行车制动力分别为569daN和464daN，一轴左右轮过程差最大制动力分别为471daN和347daN，那么该车一轴不平衡率约为（）。

A.22.3%
B.8.27%
C.26.7%
D.21.8%

单项选择题加载减速实验时，使用前进档驱动被检车辆，选择适合档位，使油门踏板处于全开位置时，测功机指示的车速尽可能接近70km h，但不超过（）。

A.150km/h
B.200km/h
C.120km/h
D.100km/h

单项选择题燃油经济性测试时，在进行采样过程中，如连续（）内检测车速的变化幅度超过（）或加载阻力变化幅度超过±20N，则停止本次采样。

A.30s，0.5km/h
B.3s，0.5km/h
C.3s，±0.5km/h
D.30s，±0.5km/h

单项选择题在采用简易瞬态工况法测量汽车尾气时，在循环开始前应记录环境温度、绝对湿度和气压表压力，至少每秒测量一次，取（）平均值。

A.2min
B.3min
C.4min
D.5min