A.工作面被压溃或键被剪断 B.工作面产生胶合破 C.工作面产生过度磨损 D.键被弯曲折断
单项选择题工作时承受弯矩并传递转矩的轴称为（）
A.转动心轴 B.转轴 C.传动轴 D.固定心轴
单项选择题在蜗杆传动设计中，除规定模数标准化外，还规定蜗杆直径d1取标准，其目的是（）
A.限制加工蜗杆的刀具数量 B.限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化 C.为了装配方便 D.为了提高加工精度
单项选择题对于温度变化不大的短轴，考虑结构简单，轴承部件的轴向固定方式宜采用（）
A.两端固定 B.两端游动 C.一端固定一端游动 D.ABC均可以
单项选择题不完全液体润滑滑动轴承，验算pv≤[pv]是为了防止轴承（）
A.过度磨损 B.过热产生胶合 C.产生塑性变形 D.发生疲劳点蚀
单项选择题齿面硬度HB≤350HBS的闭式钢制齿轮传动中，主要失效形式为（）
A.齿面磨损 B.齿面点蚀 C.齿面胶合 D.轮齿折断
单项选择题为联接承受横向工作载荷的两块薄钢板，一般采用的螺纹联接类型应是（）
A.螺栓联接 B.双头螺柱联接 C.螺钉联接 D.紧定螺钉联接
单项选择题螺纹联接防松的根本问题在于（）
A.增加螺纹联接的轴向力 B.增加螺纹联接的横向 C.防止螺纹副的相对转动 D.增加螺纹联接的刚度
单项选择题有一减速器传动装置由带传动、链传动和齿轮传动组成，其安排顺序以方案（）为好。
A.带传动→齿轮传动→链传动 B.链传动→轮传动→传动 C.带传动→链传动→齿轮传动 D.链传动→带传动→齿轮传动
单项选择题带传动工作时，设小带轮为主动轮，则带的最大应力发生在带（）
A.进入大带轮处 B.离开大带轮处 C.进入小带轮处 D.离开小带轮处
单项选择题受中等冲击载荷、支承刚度较差、速度较高的两轴之间宜选用（）
A.弹性柱销联轴器 B.凸缘联轴器 C.十字滑块联轴器 D.万向联轴器
