高速铁路无砟轨道支承层（或底座）底部范围内路基面可水平设置，支承层（或底座）外侧路基面两侧设置不小于（）的横向排水坡。

单项选择题高速铁路路基基床结构变化处应设置长度不小于（）m的渐变段。

A.6
B.8
C.10
D.12

单项选择题高速铁路路基填料最大粒径在基床底层内应小于（）mm，在基床以下路堤内应小于（）mm。

A.30，50
B.30，60
C.60，75
D.60，100

单项选择题高速铁路路基排水设施结构设计使用年限应为（）年，路基边坡防护结构设计使用年限应为（）年。

A.30，50
B.30，60
C.60，75
D.60，100

单项选择题我国高速铁路隧道净空有效面积标准，时速300～350km铁路隧道单线为（）m2，双线为（）m2。

A.52、80
B.58、92
C.70、100
D.100、170

单项选择题客运专线线路，涵洞顶至轨底的高度不宜小于（）m。

A.1.2
B.1.5
C.1.8
D.2

单项选择题时速350km常用跨度梁桥面宽度（）m。

A.12.4
B.12.6
C.13.4
D.13.6

单项选择题客运专线桥梁顶面宜设置不小于（）的横向排水坡。

A.1%
B.2%
C.2.5%
D.3%

单项选择题桥长超过（）km时，应结合地面道路条件，每隔3km（单侧6km）左右，在线路两侧交错设置1处可上下桥的救援疏散通道。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题客运专线桥梁直线线路中心线距接触网支柱内侧最小距离不应小于（）m。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题影响桥上无碴轨道平顺性和稳定性的主要因素中不包含（）

A.墩台基础工后沉降
B.预应力混凝土梁在运营期间的残余徐变上拱
C.桥面高程施工误差
D.养护维修方法不正确