A.增大活塞连杆传力效率B.降低活塞销孔主要受力表面的压强C.增强连杆强度D.改善活塞连杆运动速度
单项选择题关于干、湿缸套描述错误的是()。
A.湿式气缸套的缺点是气缸中心距大、机体刚度差,容易漏水。B.湿式气缸套优点是容易铸造,传热好,温度分布比较均匀。C.干式气缸套优点是机体刚度好,气缸中心距小,质量轻,传热好,温度分布均匀。D.干式气缸套缺点是缸套外壁与缸孔需精加工,传热差,温度分布不均匀。
单项选择题机体与缸盖连接的螺栓孔通常采用深孔螺纹,目的是()。
A.缸盖与机体把合后变形小B.机体平面变形小C.扭紧牢固可靠
单项选择题为防止连杆螺栓松驰,()采取增加弹性垫圈的措施。
A.可以B.不可以C.都行
单项选择题学生a说调速特性是指汽油机转速一定时,发动机性能参数随负荷而变化的关系。学生b说调速特性是指柴油机性能参数随负荷而变化的关系。他们说法应该是()。
A.学生a正确 B.学生b正确 C.学生a和b都正确 D.学生a和b都不正确
单项选择题学生a说万有特性曲线能在一张图上表示发动机各性能参数与转速、负荷之间的相互关系。学生b说万有特性曲线最内层的等油耗曲线耗油率最低。他们说法应该是()。
单项选择题学生a说发动机的转矩储备系数约大,则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。学生b说发动机的转速储备系数约大,则汽车不换挡克服外界阻力的能力就越强。他们说法应该是()。
单项选择题学生a说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数除于发动机的转速储备系数。学生b说发动机的适应性系数等于发动机的转矩储备系数与发动机的转速储备系数之差。他们说法应该是()。
单项选择题学生a说发动机的转速储备系数等于发动机标定工况转速与外特性最大转矩对应的转速之比。学生b说发动机的转速储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩所对应的转速与标定工况转速之比。他们说法应该是()。
单项选择题学生a说发动机的转矩储备系数等于发动机标定工况转矩与外特性曲线上的最大转矩之比。学生b说发动机的转矩储备系数等于发动机外特性曲线上的最大转矩与标定工况转矩之比。他们说法应该是()。
多项选择题下列关于汽油机速度特性的说法正确的是()。
A.汽油机速度特性是指节气门位置不变时,发动机性能指标随转速的改变而变化的关系 B.发动机性能指标随负荷的改变而变化的关系称速度特性 C.驾驶员加减油门上坡或下坡的发动机工况类似汽油机的速度特性 D.当汽油机节气门位置处于最大时的速度特性称外特性