A.运输业是国民经济的基础产业,国家对铁路运价的管制一直比较严格B.运输成本是制定铁路运价的重要基础C.盈利水平是影响定价的重要因素,这主要表现为运价的制定通常是在运输成本基础上加成一定比例的利润D.根据市场供求关系变化确定和调整运价,是铁路运价形成的一个重要特征
单项选择题下列各项中,不属于铁路运价特点的是()。
A.统一性B.盈利性C.低廉性D.复杂性
单项选择题级差系数是表示运价率逐级递增的百分数,其计算方法是()。
A.级差系数=后级运价率/前级运价率×100%B.级差系数=前级运价率/后级运价率×100%C.级差系数=某级运价率/第一级运价率×100%D.级差系数=第一级运价率/某级运价率×100%
单项选择题关于不同货物的运价率,下列说法错误的是()。
A.贵重货物的运价率高于普通货物B.危险货物的运价率高于一般货物C.原材料的运价率高于制成品D.运输条件要求高的货物运价率高于运输条件要求低的货物运价率
单项选择题按货物负担能力收费,高价值货物应当()。
A.部分免费B.制定高运价C.制定低运价D.承受低价值货物的运输费用
单项选择题制定运价的依据不包括()。
A.运输成本B.货主贫富C.运价政策D.市场供求关系