A.发电机→配电板→变压器→变频器→吊舱式推进器 B.柴油机→发电机→配电板→变压器→变频器→推进电动机→螺旋桨 C.柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→螺旋桨 D.柴油机→发电机→配电板→变频器→变压器→推进电动机→舵
单项选择题作为发展方向,船舶电力推进系统中的推进电动机采用()。
A.直流电动机 B.交流异步电动机 C.感应式交流同步电动机 D.永磁同步电动机或超导电动机
单项选择题目前,电力推进除了在特种船舶上占有越来越大的份额,现在在()等普通商船上具有良好的应用前景,尤其是()的发展,更是提供了广阔的发展前景。
A.油船/中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨 B.豪华游船、滚装船、油船/吊舱式电力推进 C.豪华游船/中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨 D.客船和各种货船/中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨
单项选择题电力传动的优点有()。 a.机组布置灵活方便; b.便于遥控; c.主机转速不受螺旋桨转速限制; d.正、倒车具有相同功率。
A.a+b B.b+d C.a+b+c D.a~d
单项选择题一般调距桨调距的动力是()。
A.电动机直接带动 B.压缩空气驱动 C.液压油驱动 D.电-气联合驱动
单项选择题调距桨桨叶根部形状复杂,易导致(),在螺距相同情况下调距桨与定距桨相比其效率()。
A.空泡腐蚀/略高1%~3% B.海水腐蚀/略高1%~3% C.海水腐蚀/略低1%~3% D.空泡腐蚀/略低1%~3%