案例分析题某工程用混凝土，设计强度等级为C30，坍落度范围为30～50mm，要求强度保证率为95%，强度标准差σ为5.0MPa。试验人员按照设计要求对其进行了材料组成设计并制备了一组混凝土试件，对其抗压强度进行了性能验证。 若计算的初步配合比为水泥：水：砂：石=345：195：663：1179，在试验室试拌15L 检验其工作性，则下列说法正确的有（）。

多项选择题试验人员制备某一组水泥混凝土标准立方体试件，进行抗压强度试验，极限荷载分别为780kN、710kN、900kN。则以下说法中，正确的有（）。

A.该组试件数据无效，应重新试验
B.该组试件数据有效，抗压强度为34.7MPa
C.强度测试加载时，可以取0.5MPa/s 的加载速度
D.试件如有蜂窝缺陷，可以在试验前三天用水泥浆填补修整

多项选择题短脉冲雷达测定路面厚度试验的相关说法，不正确的是（）。

A.天线频率与可探测深度是成反比的
B.最小分辨层厚不超过30mm
C.路面厚度为20cm 时，要求天线频率≥1.5GHz
D.路面厚度为20cm 时，测量误差允许范围为±3mm

多项选择题关于挖坑或钻芯法检测路面厚度完毕后坑洞的填补，下列说法正确的是（）。

A.对无机结合料稳定层，应按相同配合比用新拌的材料分层填补并用小锤压实
B.对无结合料粒料基层，可用挖坑时取出的材料，适当加水拌和后分层填补
C.沥青路面检测时，旧路钻孔可用乳化沥青混合料修补
D.所有补坑结束时，填补处宜与原地面层齐平

多项选择题以下属于能使混凝土强度偏大的内因的是（）。

A.使用较小水灰比
B.粗集料用碎石代替卵石
C.提高前期混凝土的养护温度
D.试验中加载速率偏高

多项选择题造成沥青路面产生车辙的原因有（）。

A.沥青标号偏低
B.采用高粘度沥青
C.沥青混合料中矿料嵌挤力不够
D.矿料的棱角性不好