高速铁路线路（含道岔及调节器范围）各项偏差等级分为四级，Ⅰ级为（），Ⅱ级为（），Ⅲ级为（），Ⅳ级为（）。

多项选择题为适应高速铁路运营要求，应积极采用（）、（）、（）新工艺和先进的施工作业方法。

A.新技术
B.新设备
C.新材料
D.新方法

多项选择题为适应高速铁路运营要求，高铁线路维修应按照（）、（）、（）的要求原则。

A.预防为主
B.防治结合
C.严检慎修
D.安全生产

多项选择题为适应高速铁路运营要求，满足线路（）、（）、（），保持无砟轨道耐久性，特制定高速铁路无砟轨道线路维修规则。

A.高可靠性
B.高稳定性
C.高平顺性
D.高安全性

单项选择题高速铁路线路单根抽换桥枕应在实际锁定轨温（）范围内进行。

A.＋20°C～－20°C
B.＋10°C～－30°C
C.＋10°C～－20°C
D.＋10°C～－40°C

单项选择题高速铁路线路应加强胶接绝缘接头的养护，做好轨端肥边打磨和（）工作。

A.捣固
B.修整
C.保养
D.切割

单项选择题高速铁路无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。

A.10
B.15
C.20
D.25

单项选择题高速铁路无缝线路地段当轨温在实际锁定轨温（）以下时，伸缩区禁止作业。

A.减10°C
B.减20°C
C.减30°C
D.减40°C

单项选择题高速铁路有砟段线路为保证捣固作业质量，对薄弱处所应增加捣固次数或采用（）插镐捣固。

A.一次
B.两次
C.三次
D.四次

单项选择题高速铁路线路高温季节作业时，作业中机组人员应监视作业前后线路状况，发现涨轨迹象应（）停止作业。

A.延时
B.立即
C.无视
D.继续

单项选择题高速铁路有砟段线路大型养路机械作业时无缝线路地段一次起道量在（）mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温-20℃～+15℃。

A.11～20
B.21～30
C.31～50
D.41～50