台试检验制动力时，液压制动的汽车制动协调时间不应大于（）s。

单项选择题在台试检验制动力条件下，在制动力增长全过程中，当后轴（及其他轴）轴制动力小于该轴轴荷的60％时，同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的（）。

单项选择题台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比，对后轴（及其他轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的60％时，不应大于（）。

单项选择题台试检验制动力时，在制动力增长全过程中，左右轮制动力差与该轴左右轮中制动力大者之比对前轴不应大于（）。

A．40％
B．20％
C．30％

单项选择题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，后轴应大于等于（）。

A．20％
B．30％
C．50％

单项选择题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的轴制动力与轴荷的百分比，前轴应大于等于（）。

A．80％
B．50％
C．60％

单项选择题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，满载时应大于等于（）。

A．70％
B．50％
C．60％

单项选择题台试检验时，乘用车、总质量不大于3500kg的货车的制动力总和与整车重量的百分比，空载时应大于等于（）。

A．40％
B．80％
C．60％

单项选择题路试检测制动性能应在平坦、硬实、清洁、干燥且轮胎与地面间的附着系数不小于（）的水泥或沥青路面上进行。

A．0.6
B．0.7
C．0.8

单项选择题车轮与地面的附着力由（）和轮胎与地面间的附着系数决定。

单项选择题制动器制动力取决于（）和车轮制动器技术状况。

A．制动系统压力
B．车轮与地面间附着力
C．地面附着系数