考虑到道岔轨距容许最大误差为3mm，轮对车轴弯曲后，内侧距减小2mm，则辙叉咽喉轮缘槽为（）mm。

单项选择题在我国铁路上还存在一定数量按旧标准加工的岔枕，这类岔枕长度分为（）级。

A.16
B.14
C.12
D.10

单项选择题钢轨混凝土岔枕最长者为（）m。

A.4.8
B.4.85
C.4.9
D.4.95

单项选择题高锰钢整铸辙叉翼轨的提高值在心轨某一范围内提高（）mm是合适的。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题高锰钢整铸辙叉翼轨的提高值在（）的范围内提高是合适的。

A.心轨实际尖端至心轨顶面宽50mm
B.心轨实际尖端至心轨顶面宽40mm
C.心轨理论尖端至心轨顶面宽50mm
D.心轨理论尖端至心轨顶面宽40mm

单项选择题道岔检查，高低=（）。

A.板厚+（测量结果+1）
B.板厚-（测量结果-1）
C.板厚-（测量结果+1）
D.板厚+（测量结果-1）

单项选择题道岔方向检查在（）测量。

A.钢轨工作边
B.钢轨非工作边
C.钢轨顶面中心线
D.钢轨底外侧

单项选择题道岔用（）m弦测量直外股的方向、高低。

A.10
B.15
C.20
D.25

单项选择题道岔的手工重点检查是（）。

A.隔根检查
B.每五根检查
C.每根岔枕检查
D.按要求位置检查

单项选择题道岔的手工精细检查时要求（）。

A.隔根检查
B.每五根检查
C.每根岔枕检查
D.每四根检查

单项选择题线路导曲线后插直线段，最短不得小于（）。

A.辙叉趾距加上夹板长度
B.辙叉趾距加上夹板长度之半
C.辙叉跟距加上夹板长度之半
D.辙叉跟距加上夹板长度