DK-1型电空制动机109型分配阀的（）主要用于根据列车制动管的压力变化来控制容积室和作用管的充、排风。

单项选择题DK-1型电空制动机重联阀在试验台上试验时，补机位断钩试验（）压力应不与平均管压力同步升降。

A.制动缸
B.作用管
C.容积室
D.总风联管

单项选择题DK-1型电空制动机重联阀在试验台上试验时，本机位断钩试验制动缸压力应不随（）压力变化。

A.作用管
B.平均管
C.容积室
D.总风联管

单项选择题DK-1型电空制动机重联阀的转换阀部在补机位时，连通重联阀活塞下侧与（）之间的通路。

A.平均管
B.总风联管
C.大气
D.作用管

单项选择题DK-1型电空制动机重联阀的转换阀部在本机位时，连通重联阀活塞下侧与（）之间的通路。

A.平均管
B.总风联管
C.大气
D.作用管

单项选择题DK-1型电空制动机重联阀在补机位时将作用管与（）连通。

A.制动缸管
B.列车制动管
C.总风管
D.平均管