动力车发生惩罚制动后未能确认惩罚源的，应进行（）处理。

单项选择题动力车发生惩罚制动后，可将自动制动手柄置（）位，再进行充风缓解。

A.初制
B.抑制
C.重联
D.紧急

单项选择题每台FXD1型动力车配置（）台主断路器。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题动力车发生主断路器无法闭合故障，如切换受电弓及主断路器无效，应进行（）处理。

A.大复位
B.申请救援
C.单动力车运行
D.无火回送

单项选择题动力车发生主断路器无法闭合故障需进行主断路器切换时，可进入微机显示屏（）界面，选择另外一个受电弓及主断路器运行。

A.“设备控制”→“主断路器模式”
B.“设备控制”→“受电弓模式”
C.“设备隔离”→“受电弓模式”
D.“设备隔离”→“主断路器模式”

单项选择题长编动车组某台动力车出现主断路器无法闭合故障，可通过微机屏（）界面，查阅动力车主断闭合条件，对未满足条件的项点（白底黑字）进行对应处理。

A.“运行条件”→“牵引条件”
B.“设备控制”→“牵引条件”
C.“维护模式”→“牵引条件”
D.“运行条件”→“主断条件”