设计时速200km有砟轨道单线路基过渡段（基床）下沉，累计沉降大于80mm及年下沉量大于40mm或路肩外挤，隆起（目视），状态评定扣（）分/m。

单项选择题设计最高速度350km h，曲线半径＞12000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值（）m。

A.0.6
B.0.4
C.0.3
D.0.2

单项选择题设计最高速度300km h，曲线半径＜5000m的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值（）m。

A.0.6
B.0.4
C.0.3
D.0.2

单项选择题设计最高速度200km h，曲线半径R＞6000的有砟轨道曲线地段路基外侧加宽值（）m。

A.0.6
B.0.4
C.0.3
D.0.2

单项选择题设计最高速度350km h的有砟轨道，双线直线地段路基面宽度（）m。

A.13.8
B.13.6
C.13.4
D.12.1

单项选择题设计最高速度250km h的有砟轨道，双线直线地段线间距（）m。

A.4.4
B.5
C.4.6
D.4.8

单项选择题设计最高速度200km h的有砟轨道，单线直线地段路基面宽度（）m。

A.8.8
B.8.6
C.7.7
D.7.6

单项选择题路基与桥台、横向结构物、隧道及路堤与路堑、有砟轨道与无砟轨道等连接处均应设置过渡段，实现（）及变形沿线路纵向的均匀变化。

A.强度
B.刚度
C.硬度
D.韧性

单项选择题路基基床应能承受（）的长期作用和有效消除环境对下部本体的影响。

A.列车冲击荷载
B.列车静荷载
C.列车恒载
D.列车动荷载

单项选择题凡改变主要施工方案或增减较大的工程项目时，应由提议单位提出变更理由，报设计单位签注意见后，由（）审查同意，交原设计单位变更设计及预算。

A.设备管理单位
B.原建设单位
C.原批准单位
D.监理单位

单项选择题（）是指导施工和进行经济核算的主要依据。

A.可行性报告
B.设计文件
C.施工方案
D.施工组织