液压系统中，防止空穴和气蚀产生的关键是防止油液内部（）。

单项选择题液压系统中，油液的粘度与（）无关。

A.环境温度
B.工作压力
C.运转速度
D.系统负荷

单项选择题在液压系统中，对油液粘度最敏感的部件是（）。

A.压力阀
B.方向阀
C.液压缸
D.液压泵

单项选择题液压系统中，振动和噪声的产生与（）无关。

A.油液中产生涡流
B.液压冲击
C.空穴和气蚀
D.油液乳化

单项选择题液压油变成黑褐色，并伴随有刺激性臭味产生，说明油液已经（）。

A.混入杂质
B.混人金属粉末
C.混入空气
D.氧化变质

单项选择题面各项对液压油危害最大的是（）。

A.固体颗粒的污染
B.胶质污物的污染
C.空气的污染
D.水的污染

单项选择题液压油污染的检测方法较多，现场维护多采用（）。

A.目测法
B.比色法
C.称重法
D.计数法

单项选择题发现液压油氧化变质，则应（）。

A.继续使用一段时间
B.分离水分后继续使用
C.过滤后使用
D.全部换油

单项选择题固体颗粒对液压油造成的污染与（）无关。

A.油泵的磨损粉末
B.油箱注油污物
C.外界空气混人
D.外界杂质侵人

单项选择题溢流阀的磨损对液压油的污染属于（）。

A.固体颗粒的污染
B.胶质污物的污染
C.空气污染
D.水的污染

单项选择题为了减少齿轮的旋转阻力，降低减速器的发热，在满足飞溅润滑的前提下，浸入油面以下的齿轮深度越小越好，一般大齿轮应当浸人油面以下（）。

A.1/5齿高
B.1/2齿髙
C.1齿高
D.2齿髙