旅客列车在深圳至红磡间运行时，由担当车辆段安排胜任人员在（）值乘。

单项选择题联锁控制台和CTC车务终端由车站值班员（信号员）操作并负责管理，除故障处理和按规定在天窗内交由（）操作的情况外，其他人员均不得使用。

A.盯控人员
B.工务人员
C.联络员
D.电务人员

单项选择题双（多）线区间列车被迫停车可能妨碍邻线，根据邻线列车情况，测算障碍地点车辆（货物）靠邻线一边的最外一点与邻线列车（包括超限货物）靠本线一边最外一点的距离在150～200mm时，通过障碍地点的运行速度不得超过（）。

A.5km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h

单项选择题普速铁路未装设CTCS-2区段，动车组列车在自动闭塞区间遇机车信号或LKJ故障时，司机应报告车站值班员，车站值班员报告列车调度员。列车以不超过（）的速度运行至前方站停车处理。

A.15km/h
B.20km/h
C.25km/h
D.30km/h

单项选择题通勤列车（不含带通勤性质的旅客列车和路用列车）出发前、进站前、进入长大下坡道前和停车站出站后，（）与司机核对列车尾部风压。

A.客运员
B.列检人员
C.车辆乘务员
D.助理值班员

单项选择题旅客列车在停车站出站后，司机要选择合理时机减压（）kPa施行列车制动主管的贯通试验，并通过客列尾装置确认列车尾部风压。

A.50
B.60
C.80
D.100

单项选择题发往区间岔线或由区间岔线返回的列车、路用列车编组辆数在（）辆及以上，必须安装简易紧急制动阀。

A.5
B.6
C.7
D.8

单项选择题助理值班员发车前必须根据车站值班员布置的发车方向，除确认信号开放状态外，还必须确认（）。

A.旅客上下完毕
B.列检作业完毕
C.发车进路表示器灯位显示
D.防护信号撤除

单项选择题清扫道岔前应得到（）同意。作业完毕及时撤除清扫工具，并报告他。

A.车站调度员
B.调车区长
C.调车长
D.调车领导人

单项选择题减速顶的编号号码统一漆写在安装钢轨外侧腰部处，只写股道编号及减速顶编号，（），白底框的规格尺寸是：长20cm×高10cm（采用新型高科技材料制作的编号部分除外，编号原则不变）。

A.白底红字
B.红底白字
C.黑底白字
D.白底黑字

单项选择题在正常使用和维修条件下，普通减速顶和可控顶（含控制阀）的滚压次数达到（）次或使用6年的应予以报废，以先到为准。

A.100万
B.200万
C.300万
D.400万