A.先调整校准前轴前束,再调整车轮外倾角,直到侧滑量合格B.先调整校准主销后倾角,再调整前轴前束,直到侧滑量合格C.先调整校准主销内倾角,再调整前轴前束,直到侧滑量合格D.先调整校准车轮外倾角,再调整前轴前束,直到侧滑量合格
单项选择题某辆大型客车前轴为非独立空气悬架,近期出现轮胎内侧偏磨损现象,利用汽车侧滑检验台检测侧滑量为-10.0m km,侧滑量不合格。下列哪一项是汽车侧滑量不合格的原因?()
A.前轮主销内倾角与前轴前束匹配不当B.前轴车轮外倾角和前轴前束匹配不当C.前轮主销后倾角和前轴前束匹配不当D.前轮主销后倾角和前轴车轮外倾角匹配不当
单项选择题下列关于非独立悬架的叙述中,哪一项是正确的?()
A.乘坐的舒适性及操控的安全性较好B.非独立悬架操控的安定性较好C.非独立悬架系统具有结构简单、成本低、强度高、维护容易、行车中前轮定位变化小D.左右轮在弹跳时会相互牵连,轮胎角度的变化量小使轮胎的磨耗大
单项选择题某一辆前轴为麦弗逊式独立悬架的桑塔纳轿车,行驶11.2万公里,近期出现行驶时方向感不明显,直线行驶能力较差,方向盘不正,同时方向盘最大自由转动量过大的现象。下列关于该车故障的排除方案,正确的是()
A.进行轮胎换位B.紧固转向盘主轴螺栓C.更换转向系统松旷部件,调整主销后倾角,并调整左右横拉杆的长度D.调整转向轴侧滑量
单项选择题某一辆前轴为麦弗逊式独立悬架的桑塔纳轿车,行驶11.2万公里,近期出现行驶时方向感不明显,直线行驶能力较差,方向盘不正,同时方向盘最大自由转动量过大的现象。下列关于转向盘不正的维修方案,较合理的是()
A.更换轮胎调整左右横拉杆的长度B.更换下横摆臂C.更换横拉杆、纵拉杆球头D.调整前轮定位参数
单项选择题某一辆前轴为麦弗逊式独立悬架的桑塔纳轿车,行驶11.2万公里,近期出现行驶时方向感不明显,直线行驶能力较差,方向盘不正,同时方向盘最大自由转动量过大的现象。下列描述是关于汽车行驶时方向感不明显,直线行驶能力较差的原因分析,正确的是()
A.主销内倾角过小B.前束不符合技术要求C.车轮外倾角过小D.主销后倾角过小