一般而言，速度大于（）公里每小时，就应考虑提高其空气动力学性能。

单项选择题下面哪一选项不属于车辆总体设计的内容（）。

A.确定车辆总体尺寸
B.确定车辆零部件
C.确定车辆制造与修理方案

单项选择题高速列车运行时，由于空气惯性，引起列车前面的空气堆积，静压力升高，在车头部位形成（）区。

A.正压区
B.负压区
C.尾流区

单项选择题转8A型转向架采用的（）减振装置。

A.一系中央悬挂
B.二系中央悬挂
C.三系中央悬挂

单项选择题下列哪个选项可以有效降低列车噪音（）。

A.车厢间采用叠层式金属档罩
B.列车头形采用低长细比的优化流线型
C.增大车厢横截面尺寸

单项选择题下列关于车辆设计的说法中不正确的是（）。

A.速度大于160km/h的动车组设计应提高空气动力学性能
B.在设计车辆配重时，调整车辆设备安放的位置，使车辆簧上部分的重心落在水平投影面的纵、横中心轴线相交点的附近
C.选定弹簧类型的工作应该在确定静挠度值及静挠度在两系弹簧中的分配的工作应分为后进行

单项选择题以下不属于钳夹车功能的是（）。

A.称重
B.旋转
C.起升与横移

单项选择题TCK-1型转向架采用（）支重。

A.心盘承载
B.全旁承承载
C.其它

单项选择题206型客车转向架又称UD3型客车转向架，采用（）型车轴。

A.RD3
B.RD4
C.RD5

单项选择题多轴转向架的要求不包括（）。

A.尽量使每根车轴均匀承载
B.增加簧下质量
C.灵活通过曲线

单项选择题西欧等许多国家的货车转向架则沿用刚性构架转向架形式，采用（）。

A.第一系悬挂
B.第二系悬挂
C.第三系悬挂