CR400AF型动车组受电弓机械故障：（可通过受电弓视频监控的检查）如受电弓受损严重，但不侵限、无脱落风险、满足与接触网最小间距要求，则（）

单项选择题CR400AF型动车组空调手动模式时，需定期监控，不能长期开启，在手动全冷或全暖模式下，应在开启（）分钟左右，转换一次通风。

A.10
B.15
C.20
D.30

单项选择题CR400AF型动车组紧急牵引模式启动后动车组限速（）km h行车，同时随车机械师监控各车转向架状态，是否有异音、异常振动。

A.40
B.80
C.120
D.160

单项选择题CR400AF型动车组滚动试验为随车机械师通知司机操纵动车组，以不高于（）km h的速度运行不少于（）m，并在车下目视检查动车组相应车厢各轴轮对转动是否正常，是否出现抱死、异音及异常振动等。

A.5，10
B.10，10
C.5，20
D.10，20

单项选择题CR400AF型动车组发生受电弓机械故障的主要原因是（）

A.碳滑板断裂、管路漏气
B.辅助空压机故障
C.升弓电磁阀故障
D.接触网无电

单项选择题CR400AF型动车组对网侧过流故障，以下哪种说法错误的（）

A.VCB自动跳开
B.不需要确认车顶高压部件状态
C.通过弓网监控屏确认车顶高压设备状态
D.如视频监控故障无法查看故障受电弓状态，则申请下车检查

单项选择题CR400AF型动车组当监控屏报出受电弓升弓位置异常故障时（）

A.VCB自动跳开，受电弓自动降下
B.VCB自动跳开，受电弓不会自动降下
C.VCB不会自动跳开，受电弓不会自动降下
D.司机手动断开VCB并降下受电弓

单项选择题CR400AF型动车组当非故障半列正常工作的辅变数量低于（）台，ACK会自动断开。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题CR400AF型动车组出分相区闭合VCB，驶出分相区牵引无流时（）

A.操作紧急复位按钮
B.操作复位按钮
C.操作降弓按钮
D.操作VCB合按钮

单项选择题CR400AF型动车组被救援过程中，动车组总风风压低于（）kPa时需停车检查，风压正常后行车，必要时切除停放制动或空气制动。

A.530
B.600
C.800
D.1000

单项选择题CR400AF型动车组HMI屏中报出空簧压力低（5059、505A）后，自动限速（）km h运行至前方站停车，随车机械师下车确认故障空气弹簧是否漏风。

A.160
B.200
C.250
D.300