船舶最佳经济航速应是单位运输成本最低航速或最大盈利航速，因此在选择经济航速时一般应以（）为原则。

单项选择题随着海运商情变化，最佳经济航速数值也在变化，影响最佳经济航速数值的要素有（） ①燃油价格的高低和固定费用的大小 ②装卸定额、停泊时间、航行距离 ③海况及气象变化 ④航次货运数量及运费率

A.仅仅是①
B.①+②
C.①+②+④
D.①~④都是

单项选择题从节能和经济效益角度出发，轮机长应关注船舶纵倾，探索在各种海况下不同航速、不同载重情况下的船舶最佳纵倾，因为它可以达到：（） ①主机油门不变，可以提高航速，缩短航期 ②保持船速不变降低油门，可以节约大量燃油

A.仅仅是①
B.仅仅是②
C.①或②
D.①和②都不对

单项选择题船舶最佳经济航速应（），因此它是（）。

A.单位运输成本最低航速；定值
B.燃油消耗最低的航速；变值
C.单位运输成本最低航速或最大盈利航速；变值
D.燃油消耗最低切最大盈利航速；定值

单项选择题船舶常用的混油方式有：（）  I.循环泵混合    II.混合装置混合    III.加压方式混合     IV.加温方式混合

A.I+II+III
B.II+III+IV
C.I+II+IV
D.I+III+IV

单项选择题螺旋桨的主要结构参数有（）

A.D,H/D
B.R,hp/D
C.D,hp/D
D.R,H/D