高速机车为了进一步减小转向架的质量及转动惯量，把转向架上的牵引电动机移至车体上，成为体悬式电机，就是为了提高机车的（）

单项选择题高速电动车组转向架基础制动一般采用（）结构。

A.踏面制动
B.轮盘制动
C.轴盘制动
D.再生制动

单项选择题为了控制转向架的蛇行振动，在机车上广泛应用抗蛇行液压减振器，置于（）中，沿纵向布置于转向架中部两侧。

A.一系悬挂
B.二系悬挂
C.转向架
D.横动装置

单项选择题把牵引电动机置于（）上，这种全悬挂称为体悬式。

A.车轴
B.转向架
C.转向架构架
D.车体

单项选择题牵引电动机（）的簧下质量大，轮轨动载荷大。

A.轴悬式
B.全悬挂
C.架悬式
D.体悬式

单项选择题为使机车最大限度发挥轮轨间的黏着潜力，对于机车走行部而言，要使（）分布均匀，而且在牵引力的作用下，轴重转移要尽量小。

A.轴箱定位的刚度
B.轴重
C.悬挂装置的刚度
D.簧下质量