A.爆燃异响B.气门脚响C.配气机构异响D.曲柄连杆机构异响
单项选择题一辆采用直接点火系统的轿车,行驶里程为85000km,发动机加速时有异响,怠速时不明显,需要进行维修。为进一步确认故障部位,应采取的检查措施是()
A.加注机油法B.检查点火正时C.采用单缸断火法D.检查气门间隙
单项选择题一辆采用直接点火系统的轿车,行驶里程为85000km,发动机加速时有异响,怠速时不明显,需要进行维修。初步判断异响来自发动机中下部且异响与发动机温度无关,则最可能的原因是()
A.活塞敲缸响B.气门脚响C.连杆轴承响D.爆燃异响
单项选择题一辆采用直接点火系统的轿车,行驶里程为85000km,发动机加速时有异响,怠速时不明显,需要进行维修。对于此车故障,您认为首先进行的检查项目是()
A.使用解码器读取数据流B.检查发动机润滑油油位C.检查汽缸压缩压力D.检查发动机点火正时
单项选择题一辆轿车,用反力滚筒制动检验台进行制动性能检测,结果显示该车右后轮的制动力小,后轴的制动不平衡率为42%,后轴的制动率为50%。经询问该车前不久维护时更换了制动片。该车最合理的维修方案是()
A.检查并调整右后轮制动间隙B.调整左前轮胎气压C.右后轮制动分泵放气D.更换右后轮ABS轮速传感器
单项选择题一辆轿车,用反力滚筒制动检验台进行制动性能检测,结果显示该车右后轮的制动力小,后轴的制动不平衡率为42%,后轴的制动率为50%。根据检测结果判断,造成该车后轴制动不合格的原因是()
A.右轮轮胎气压高B.后左轮制动力过大C.后右轮制动器制动故障D.左轮轮胎气压低