A.飞机上先前保留的MEL/CDL(构型缺损清单)中的项目对以后的部件和系统保留项目没有影响 B.不会降低安全水平 C.失效的部件或系统不会造成飞行机组不适当的工作负荷 D.以上都是
单项选择题飞机航后维护工作中,对暂时 短期内不能排除的故障、应在不迟于24小时内办理保留故障审批手续,申请者应是:()。
A.应是维修该机型的班组长以上或相应职务的人员 B.应是维修该机型的机务人员 C.应是车间主任或值班经理 D.应是技术部门的主管工程师
单项选择题下述内容故障不得作为保留工作()。
A.影响飞行安全和适航性的故障 B.具有隐蔽功能的故障 C.影响到系统工作的故障和缺陷 D.以上都是
单项选择题保留工作项目由维修部门提出申请、技术部门主管工程师审核后须()。
A.经总工程师批准 B.经质管处长批准 C.经维修部门领导批准 D.经总经理或值班经理批准
单项选择题保留工作项目一架飞机不得超过()。
A.2项 B.4项 C.3项、特殊情况下何留工作超过三项必须报民航华东适航处批准 D.3项,由总工程师批准
单项选择题保留工作项目一架飞机同一系统不得超过()。
A.2项 B.1项 C.3项 D.无明确规定