在船舶分段建造时，一般多采用从分段中间向（）同时施焊，并采取逐步退焊，跳跃焊等方法，对减少焊接变形有非常重要的影响。

单项选择题上层建筑装配工作结束后，须进行临时加强，以防焊接、吊运、翻身引起分段变形，一般用槽钢在纵向或横向围壁间断处的（）作临时加强。

A.下方
B.中间
C.上方

单项选择题船舶首尾立体分段的线型变化比较大，底部又瘦削，一般都采用以甲板为基准面的（）制造。

A.正造法
B.侧造法
C.反造法

单项选择题双层底分段反造一般是以内底板为基准面，在胎架上制造，内底板定位划线时须注意，由于分段构架左右方向应与图纸（）。

A.相同
B.相反
C.相符

单项选择题船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段，由于不垂直于肋骨剖面，所以胎架的基准面选择（）形式。

A.正切
B.双斜切
C.正斜切

单项选择题舵叶胎架基面一般选取平行于舵叶中心面的平面作为胎架基准，这样舵叶的垂直、水平隔板垂直于基面。舵叶在基面的投影，显示出舵叶侧面的（）。

A.剖面形状
B.尺寸形状
C.真实形状