为了适应列车运行于长大坡道或长大列车运行时对缓解充风速度要求DK-1制动机设置了（）位操纵。

单项选择题中继阀主活塞左侧的压力增加时，膜板活塞向右移动，通过中心杆将供风阀打开，打开了由遮断阀来的总风缸压力空气向（）充风的气路。

A.过充风缸
B.制动管
C.均衡风缸
D.工作风缸

单项选择题机车单独制动时，分配阀均衡模板上移，使（）压缩空气通向制动缸。

A.过充风缸
B.总风缸
C.均衡风缸
D.工作风缸

单项选择题当制动管减压时，分配阀主活塞上部的制动管压力降低，主阀活塞在工作风缸压力作用下，将带动节制阀上移，切断了制动管与（）的通路。

A.过充风缸
B.机车制动缸
C.均衡风缸
D.工作风缸

单项选择题大闸运转位，均衡风缸由零充至500kPa的时间≤（）秒。

A.3
B.10
C.5
D.9

单项选择题大闸运转位，制动管由零充至480kPa的时间≤（）秒。

A.3
B.4
C.5
D.9