行车不安全因素的控制方式有哪些（）

多项选择题调车作业事故的常见原因有（）。

A.调车作业计划不清或传达不彻底。
B.作业前检查不彻底，准备不充分。
C.误排进路或未扳、错扳、临时扳动道岔或错误转动道岔。
D.调车手信号显示不标准。
E.前端无人引导推进运行或推进车辆不试拉。
F.没按规定采取防溜措施。

单项选择题下列哪个不属于接发列车作业惯性事故（）。

A.向占用区间发出列车
B.向占用线路接入列车
C.未准备好进路就接发列车
D.正确办理闭塞后发出列车

多项选择题行车调度安全指挥工作的基本要求是（）。

A.城市轨道交通行车组织工作必须严格执行单一指挥的原则。
B.行车调度要具备较高的业务水平和紧急处理能力。
C.发布调度命令要正确、完整、清晰。
D.主体责任一人承担。

多项选择题轨道交通运营行车事故按照人员伤亡、财产损失及对正常运行造成影响的程度，分为（）

A.重大事故
B.大事故
C.险性事故
D.一般事故

单项选择题我们生活中常见的火灾类型可以分为ABCDE五种，其中，由于地铁的用电设备多，所以地铁火灾的类型以（）居多。

A.D类
B.E类
C.C类
D.B类

单项选择题不属于地铁火灾的特点的为（）

A.疏散困难
B.排热困难
C.人为纵火
D.通信系统瘫痪

单项选择题防排烟系统的组成为（）

A.加压送风防烟系统和排烟系统
B.新风系统系统和排烟系统
C.加压送风防烟系统和有害气体排除系统
D.加压送风防烟系统和散热系统

多项选择题行车安全控制要确保运营安全规章的（）

A.有效性
B.适应性
C.覆盖性
D.联动性

多项选择题安全运营预警工作包括（）

A.建立反应灵敏的预警机制
B.人员业务考核
C.建立设备设施的信息化管理手段
D.完善设施、设备规程

多项选择题可以识别危险源的方法有（）

A.依靠安全检查表找问题
B.危险与可操作性研究
C.事件树分析
D.故障树分析