故意损毁、移动铁路行车信号装置或者在铁路线路上放置足以使列车倾覆的障碍物，尚未造成严重后果的，按规定（）。

单项选择题高速铁路道岔CZ 系列，18号道岔侧向过岔速度为（）。

A.80km/h
B.160km/h
C.220km/h
D.250km/h

单项选择题WJ-7型扣件确认轨距和轨向合适后，采用可控制扭矩的扳手或机具以（）N·m的扭矩拧紧锚固螺栓。

A.150～250
B.250～300
C.300～350
D.350～400

单项选择题铁路局中心系统应具有（）功能。

A.收集管辖范围内风、雨、雪、地震及上跨铁路的道路桥梁的异物侵限等现场监测数据。
B.与相邻铁路局中心系统交换相关监测、报警及预警信息。
C.对收集的数据进行分析、处理，生成监测、报警、预警信息及运营管理建议，并传送至相关监测终端、复示终端。
D.以上都是

单项选择题全站仪测站迁移，必须观测前测站用过的至少（）对控制点。为加快进度，每工作面可配备2台具有自动搜索、跟踪、计算、传输数据功能的全站仪。

A.2
B.4
C.6
D.8

单项选择题灾害监测系统施工及检修（含软件修改、功能完善、更换、设备参数修改等）等作业应严格执行铁路营业线施工安全管理及（）作业等相关规定。

A.高速铁路工务
B.接确网
C.电气化铁路
D.防灾

单项选择题判读轨检车波形图前，一定要对照图纸上金属物（例如钢梁桥、桥梁护轨梭、道岔、轨距杆等物体）的位置，找出病害处所计算里程与实际里程的差距，精确定位病害实际位置。采用上述方法现场病害可以控制在（）m 范围内。

A.3
B.5
C.10
D.20

单项选择题邻近营业线施工的现场检查和监督工作由（）施工安全监督队伍负责。

A.车间
B.工务段
C.铁路局
D.总公司

单项选择题钢轨高度几何尺寸允许偏差值为（）mm。

A.±0.5
B.±0.6
C.+0.6，–0.5
D.+0.6，–0.3

单项选择题道岔保养质量评定，长、短心轨联结螺栓缺少，每处扣（）分。

A.4
B.8
C.16
D.41

单项选择题高速道岔的养护要遵循长波测量、单元管理、系统精调、光带控制四大原则，要充分利用（），确保岔位和线形正确。

A.精测网
B.波形图分析
C.水准仪
D.精密检测工具