根据铁路混凝土规范，在进行混凝土配合比设计时，还需要进行（）的核算，当不满足规范要求时，需要重新选择原材料或调整基准配合比。

多项选择题下列关于铁路项目路基填筑质量检测叙述正确的是（）。

A.高速铁路基床以下路基填筑质量采用压实系数、地基系数两个指标进行双控
B.地基系数和动态变形模量之间有一定的相关性，在铁路土工试验规程中有两者的换算关系式，该关系式是适合于所有的路基填筑质量检测的
C.高速铁路路基基床表层采用压实系数、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制
D.高速铁路路基基床表层采用孔隙率、地基系数和动态变形模量三个指标进行填筑质量控制

多项选择题混凝土配合比设计时，骨料的最大粒径选取时应考虑（）。

A.施工工艺
B.钢筋保护层厚度
C.钢筋间距
D.混凝土设计强度

多项选择题当土的颗粒级配同时满足（）时，判定其级配为良好。

A.CU≥5
B.CC=1~3
C.CU＞5
D.CC＞3

多项选择题涵洞地基开挖到位后，可以采用（）进行地基承载力检测。

A.静力触探
B.动力触探
C.平板载荷试验
D.K30

多项选择题试验室至少应制定以下哪些作业指导书（）。

A.试验方法方面
B.设备方面
C.样品方面
D.数据方面