某机务段客货内燃机车的运用率为70％，机车日车公里平均为500公里，机车大修定检公里为80万公里，则该机务段客货内燃机车用时间表示的大修周期为（）年。

单项选择题设某铁路局管辖铁路营业线3280公里，铺设钢轨类型为60公斤／米，钢轨允许磨耗面为620平方毫米，每通过百万总重吨公里所发生的轨头磨耗量为1.6平方毫米。根据实际货流图资料，平均每年通过总重吨公里为2000万吨公里。该铁路局的钢轨使用年限为（）年。

A.0.194
B.19.4
C.30
D.50

单项选择题大修周期以大修定检公里计算的机车有（）。

A.客运机车和货运机车
B.货运机车和调车
C.调车和小转机运车
D.小运转机车和货运机车

单项选择题根据规定的检修周期对机车进行的检修称为（）。

A.定期检修
B.日常维修
C.日常保养
D.状态修理

单项选择题状态修理制度以（）作为保证。

A.雄厚的资本
B.先进的管理
C.先进的技术
D.高效的决策

单项选择题根据修理工作量的大小和维修内容来划分，设备修理可分为小修、中修和大修三种方式，其中大修的支出应小于重置固定资产所需的费用，对于大修费用数量较大的应按（）处理。

A.递延费用
B.待摊费用
C.当期损益
D.折旧费