当涡轮速度大约达到泵轮速度的90%时，转矩的增大比为（）。

单项选择题当变速器处于失速状态时，变速箱油以（）方式流动。

A.直线式
B.涡流式
C.螺旋式
D.旋转式

单项选择题变矩器中的变速箱的流动速度通过（）提高。

A.降低变速箱的压力
B.导轮的运转
C.提高变速箱的压力
D.涡轮叶片的形状

单项选择题加速时变矩器内的油（）。

A.从泵轮流到导轮再流到涡轮
B.从导轮流到涡轮再流到泵轮
C.从泵轮流到涡轮再流到导轮
D.从涡轮流到泵轮再流到导轮

多项选择题手动阀与换档手柄脱开并卡死于D位时，以下哪些关于自动变速器产生的故障症状是正确的（）

A.无R档
B.没有N档
C.无法在D档行驶
D.无法在P档驻车

多项选择题液控AT的换档控制参数信号转换部分主要由（）2个部件组成。

A.节气门阀
B.TPS传感器
C.速控阀
D.车速传感器

多项选择题关于车速信号过小描述哪些是正确的？（）

A.升档过早
B.加速性能差
C.升档过迟
D.最高车速低

多项选择题关于车辆高速加速性能差的描述哪些是正确的？（）

A.失速转速正常
B.可能是导轮卡死
C.可能是导轮打滑
D.可能是锁止离合器粘连

多项选择题以下关于控制执行机构“结合时摩擦力矩剧变”的措施描述是正确的？（）

A.增加蓄压器
B.加大摩擦片半径
C.实施油压控制
D.加大离合器油缸活塞面积

多项选择题以下哪些是控制换挡时“惯性能量冲击”的有效措施？（）

A.减少动力输出
B.分离锁止离合器
C.降低主油压
D.提早点火时间

多项选择题关于车辆低速加速性能差的描述哪些是正确的？（）

A.失速转速也低
B.可能是导轮卡死
C.可能是导轮打滑
D.可能是锁止离合器粘连