A.常增长函数法 B.平均增长函数法 C.底特律法 D.福莱特法
单项选择题单位时间内,一个分区的产生量()等于其吸引量,但对于整个对象区域而言,单位时间的产生总量应()等于单位时间的吸引总量。
A.一定,一定 B.一定,不一定 C.不一定,一定 D.不一定,不一定
单项选择题国外对交通与土地利用关系问题的研究已有近二百年的历史,大致分为四个阶段,时间顺序正确的是() (1)古典经济学派的区位论中对交通与土地利用关系的讨论 (2)芝加哥学派 (3)城市地理学对交通与土地利用关系的研究 (4)多元化阶段
A.1,2,3,4 B.1,3,2,4 C.1,2,4,3 D.2,1,3,4
单项选择题城市与公共交通发展密切相关的要素不包括()
A.城市结构 B.土地开发密度 C.城市设计 D.土地价格
单项选择题下面关于城市土地利用分析与交通关系错误的是()
A.土地利用决定交通源 B.土地利用决定了交通空间分布 C.土地利用决定了方式选择 D.土地利用决定了出行强度
单项选择题下面集计模型说法错误的是()
A.集计模型是以小区为单位进行分析的 B.集计模型计算工作量较集计模型小 C.非集计模型需要的样本数量较大 D.标定模型的参数时采用极大似然估计法