环形交叉口交织角越（）行车越安全。

单项选择题城市道路的设计最小纵坡为（）。

A.0.3%
B.0.5%
C.0.7%
D.1.0%

单项选择题不是沿溪线优点的是（）。

A.溪谷内有丰富的沙砾石料，水源充足，便于施工和养护
B.溪谷两岸无不良地质情况
C.城镇居民点多，沿溪线便于为政治、经济服务，发挥公路的效益
D.溪谷地面纵坡一般较平缓，除上游较短地段和中游个别地段外，一般不超过山谷所容许的最大纵坡

单项选择题合成坡度不能过小，是因为（）。

A.汽车可能沿合成坡度方向倾斜、滑移
B.对排水不利
C.对路面施工不利
D.对平纵组合不利

单项选择题在交点JD处设置平曲线，算得切线总长为Th，曲线总长为Lh，则校正数D为（）。

A.D=T_h+L_h
B.D=T_h-L_h
C.D=2T_h+L_h
D.D=2T_h-L_h

单项选择题某交点JD桩号为K1+300，设置基本型平曲线，算得切线总长Th为150.5m，则直缓（ZH）点桩号为（）。

A.K1+350.5
B.K1+149.5
C.K1+450.5
D.K1+249.5

单项选择题关于汽车的耗油量，正确的是（）。

A.汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关
B.汽车的耗油量只与燃料种类有关
C.汽车的耗油量只与道路条件有关
D.以上说法都不正确

单项选择题在非冰冻地区，计算行车速度小于等于60km h，立体交叉引道和匝道的最大纵坡度不应大于（）%。

A.4
B.5
C.6
D.7

单项选择题设汽车重力为G，汽车在平曲线上行驶时所受横向力为Y，则横向力系数μ为（）。

A.μ=Y+G
B.μ=Y-G
C.μ=YG
D.μ=Y/G

单项选择题立体交叉的匝道平曲线超高宜采用2%，最大不得超过（）%

A.4
B.5
C.6
D.7

单项选择题同一行驶方向的车辆向不同方向分离行驶的地点称为（）。

A.分流点
B.合流点
C.冲突点
D.危险点