客车铁路客车滚动轴承检修时，须对轴承（）和（）施行（）磁粉探伤检查。

单项选择题客车铁路客车滚动轴承首次装用前，须对轴承（）和（）施行（）磁粉探伤检查（有特殊规定者除外）。

A.外圈；滚子；湿法连续法
B.内圈；滚子；湿法连续法
C.内、外圈；滚子；湿法连续法
D.内、外圈；滚子；干法连续法

单项选择题客车轮轴、轮对、车轴荧光磁粉探伤结束后，应使用标记笔书写磁粉探伤检查标识（），轮轴、轮对在左端车轮辐板（），车轴在（）上。

A.“TD”、内侧、轴身
B.“TD”、外侧、轴端
C.“TD”、外侧、轴身
D.“T”、外侧、轴身

单项选择题客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮轴剩磁（）。

A.3m、≤0.5mT（5Gs）
B.4m、≤0.5mT（5Gs）
C.4m、≤0.7mT（7Gs）
D.4m、≤10mT（10Gs）

单项选择题客车轮轴、轮对、车轴退磁后，应使用磁强计逐一检查退磁效果。在距探伤机（）以外，用磁强计在车轴两端的中心孔附近测量，剩磁应符合如下规定：轮对剩磁（）。

A.3m、≤0.5mT（5Gs）
B.4m、≤0.5mT（5Gs）
C.4m、≤0.3mT（3Gs）
D.4m、≤0.7mT（7Gs）

单项选择题客车轮轴、轮对、车轴磁化后，应及时观察磁痕显示。标出每个探伤部位转动的（）标识，保证转动（）以上，所有探伤部位（）。

A.十、1周、不漏检
B.起始、2周、不漏检
C.起始、1周、不漏检
D.十、2周、不漏检